Uutinen

Ihku-allianssin kehittämää Ihku-laskentajärjestelmää on testattu ahkerasti viimeisen kahden vuoden aikana. Asiakastestaukseen on tänä  aikana osallistunut ahkerasti yli 30 asiantuntijaa tilaajaorganisaatioista. Ihku-laskentajärjestelmästä on kehitetty monia väliversioita, joista asiakastestaukseen on päätynyt viisi Ihku-laskentajärjestelmän versiota (MVP, A, B, C, 1.0). Asiakastestaajat tutustutettiin Ihku-laskentajärjestelmään alunperin MVP-version (minimum viable product) testauksen kautta 2019 marraskuussa. Sitä […]

Ihku-laskentapalvelu huomioi myös hanketehtävät eli rakennusosien päälle laskettavat urakoitsijan ja tilaajan kustannukset. Ihkussa hanketehtävien laskenta perustuu kustannusten ennustamiseen valmistuneista infrahankkeista kerättyjen tietojen perusteella. Hankkeen ominaisuudet toimivat laskennan perustana, ja Ihkun ehdottama hanketehtäväprosentti määräytyy niiden mukaan. – Nykyinen Väyläviraston tai kuntien ohjeistus ei huomioi hankkeiden yksilöllisiä ominaisuuksia, vaan hanketehtävät lasketaan vakioituja […]

Käytettävyys on yksi Ihku-allianssin neljästä avaintulosaluemittarista. Se on siis tärkeä osa-alue, jonka onnistumisen kautta allianssin tekemää työtä arvioidaan. Käytettävyydellä voidaan tarkoittaa Ihku-laskentapalvelun tai siihen liittyvän prosessin, kuten kustannusarvion tuottamisen helppokäyttöisyyttä. Onnistunut käyttökokemus ei synny itsestään vaan edellyttää runsaasti työtä ja testaamista.  Tuoteomistajan, Väyläviraston Ari Huomon mukaan asiakastestaus ja palautteen avulla […]

Sovelluskehitys on yksi Ihku-allianssin kolmesta osa-alueesta. Kysyimme Ihkun sovelluskehitykseltä kokemuksia laskentapalvelun kehittämisestä ja työn arjesta.  Solita sovelluskehityksen veturina  Solitalta Ihku-laskentapalvelun kehittämiseen on osallistunut, työvaiheesta riippuen, erilaisin työpanoksin 10-15 henkilöä. Solitalaisia toimii Ihkussa mm. palvelusuunnittelijoina, käyttöliittymä-/käytettävyyssuunnittelijoina, Full stack -kehittäjinä, ohjelmistoarkkitehteinä, tiiminvetäjinä, tietoturva-asiantuntijoina, testausasiantuntijoina ja cloud-services asiantuntijoina. Ihkun sovelluskehityksen kehitysmallissa on paljon […]

Maa-ainesten kuljetuskustannukset ovat yksi merkittävimmistä kustannuseristä infrarakentamisessa. Nämä kustannukset on arvioitava erityisen tarkasti, jotta hankkeiden kustannusarviot ovat luotettavia. Ihkun laskentasovellus avustaa käyttäjää laskemaan hankkeen kuljetuskustannuksia useiden eri muuttujien avulla. Ihkun käyttäjä voi tarkentaa kuljetusmatkoja hanke- ja rakennusosatasolla Ihkun rakennusosissa maa-ainesten oletuskuljetusmatkana on Infra 2015 -määrämittausohjeen mukainen 1 km, joka on […]

Kesällä Ihku-allianssissa aloitti käyttöönoton projektipäällikkö Olli Rajamäki. Väylävirastolle työskentelevä Rajamäki pestattiin allianssissa täysin uuteen rooliin, luotsaamaan projekti kohti uutta ja tärkeää käyttöönottovaihetta. Käyttöönottovaiheen alku Ihkussa sisältää palvelun pilotointia ja käyttöönottoryhmän perustamisen. Pilotteja on tarkoitus käynnistää kaikkien tilaajakonsortion osapuolien alaisuudessa. Pilottien tavoitteena on tilaajien ja heidän konsulttiensa tutustuttaminen järjestelmään. Lisäksi piloteilla […]

Ihkun laskentasovelluksen sisälle on rakennettu laskentalogiikka, joka yhteistyössä Ihkun rakennusosakirjaston kanssa mahdollistaa luotettavien kustannusarvioiden laadinnan. Laskentalogiikan avulla Ihku hallitsee eri tyyppisten hankkeiden olosuhteet ja niiden vaikutukset rakennusosien ja hanketehtävien kustannuksiin. Tässä artikkelissa kuvaamme alustavia toimintatapoja – laskentalogiikka kehittyy koko ajan, ja toiminnallisuuksia parannetaan jatkuvasti. Laskentalogiikka perustuu hanketyyppiin ja toteutusympäristöön Ihkun […]