päästölaskenta
10 artikkelia
Päivitetty hinnasto 01/2024 Ihku-laskentapalveluun on julkaistu uusi hinnasto, joka vastaa tammikuun 2024 hintatasoa. Hinnaston MAKU-indeksiluku on tammikuun 2024 mukainen eli 128,4 (2020 = 100). Huom! Rakennusosakirjaston ja hinnaston käyttämä MAKU-indeksin vertailutaso vaihtui tässä päivityksessä 2015 → 2020. Ihku muuntaa vertailutason automaattisesti rakennusosakirjaston päivityksen yhteydessä, mutta hankkeelle asetettuun MAKU:n pistelukuun ei tule muutoksia, jos käyttäjä […]
Julkaisimme päästölaskennan Ihku-laskentapalveluun viime vuoden loppupuolella. Päästölaskenta rakentuu Ihkussa kustannuslaskennan taustalla, joten jos olet käyttänyt Ihkua viime aikoina, olet päässyt varmasti päästölaskentaankin jo tutustumaan! Uusi ominaisuus on herättänyt kysymyksiä, ja nyt vastaamme niihin kootusti tässä artikkelissa. Artikkelin kysymykset kokosimme päästölaskennan julkistamistilaisuuden pohjalta, minkä pidimme Teamsissa 5.12.2023. Pääset tarkastelemaan tilaisuuden materiaaleja […]
Järjestimme viikko sitten tiistaina 5.12. Ihku-infon päästölaskennasta Teams-tilaisuutena. Tilaisuudessa oli kuulolla parhaimmillaan lähes 400 osallistujaa. Tilaisuudessa esittelimme päästölaskennan perusteita, ja demosimme sen käyttöä Ihku-laskentapalvelussa. Tilaisuus oli myös meille Ihkussa antoisa, sillä saimme lukuisia kiinnostavia kysymyksiä ja kommentteja päästölaskennasta. Jos tilaisuus jäi sinulta väliin tai haluat muuten kerrata tilaisuuden sisältöä, löydät […]
Ihku-laskentapalvelussa julkaistava päästölaskenta tulee yhdistämään kustannus- ja päästölaskennan. Ihkun päästölaskenta perustuu panosmääriin, jotka arvioidaan hankkeen kustannuslaskennan yhteydessä. Ihkun käyttämille panoksille on määritetty päästökertoimet, joiden avulla hanke- ja rakennusosien päästöt ovat laskettavissa. Hanke- ja rakennusosista koostuu koko hankkeen kustannus- ja päästöarviot. Voit lukea lisää päästökertoimien määrityksestä täältä. Päästökerroin on käytettävissä niille […]
Tervetuloa Ihku-laskentapalvelun päästölaskennan julkistamistilaisuuteen 5.12.2023 kello 9:00 – 11:00. Tilaisuus järjestetään Teamsissa. Kerromme tilaisuudessa päästölaskennasta. Päästölaskentaa on kehitetty talvesta 2023 alkaen ja sen ensimmäinen tuotantoversio on saatavilla loppuvuodesta 2023. Ohjelma: Lataa tästä kalenterikutsu omaan kalenteriisi: Lataa kalenterikutsu (.ics) Voit myös osallistua suoraan tästä linkistä: Liity kokoukseen napsauttamalla tästä
Ihku-laskentapalvelun päästölaskenta tulee perustumaan hankkeiden panosmääriin, jotka lasketaan hankkeiden hanke- ja/tai rakennusosamäärien perusteella. Laskennan mahdollistamiseksi Ihkun rakennusosakirjaston eri tyyppisille panoksille määritetään päästökertoimet, jotta hanke- ja rakennusosien sekä siten koko hankkeen päästöt ovat laskettavissa. Päästökertoimet eri tyyppisille Ihkun rakennusosakirjaston panoksille kohdistetaan Suomen ympäristökeskuksen kehittämän ja ylläpitämän Infrarakentamisen päästötietokannan perusteella. Päästötietokannasta voi […]
Pinnan alla on kytenyt jo pitkään ajatus päästölaskennasta osana kustannuslaskentapalvelua. Toteutuksen ajankohdasta on kyselty tasaisin väliajoin ja nyt on vihdoin kerrottavaa! Päästölaskentaa aletaan toteuttaa osana Ihku-allianssin 2. palvelujaksoa. Työtä on pohjustettu jo aiemmin tehdyllä selvityksellä. Työ käynnistyy helmikuun aikana työpajoilla, joissa linjataan yhteinen tahtotila päästölaskennan tavoitteille ja sisällölle. Tämän jälkeen […]
Väyläviraston tilaama selvitys päästölaskennan toteuttamisesta Ihku-laskentapalveluun on valmistunut. Kerroimme selvityksestä aiemmin tässä jutussa. Selvitykseen koottiin nykytilan tilannekuvaa päästölaskentaan liittyvistä säädöksistä, ohjeista ja periaatteista. Ne loivat pohjaa erilaisille päästölaskennan toteuttamisvaihtoehdoille, joita löydettin neljä erilaista. Jokaiselle vaihtoehdolle tehtiin SWOT-analyysi, jossa käytiin läpi toteuttamisen mahdolliset vahvuudet ja heikkoudet. Selvityksessä tarkasteltiin myös kahden toteuttamisvaihtoehdon yhdistelmää. […]
Suomen ja erityisesti kuntien hiilineutraalisuustavoitteet ovat kunnianhimoisia ja vaativat toimia käytännössä kaikilla päästöjä aiheuttavilla alueilla. Ensimmäiset kunnat tavoittelevat hiilineutraaliutta jo muutaman vuoden sisään 2020-luvun puolella. Päästöjä pitäisi pudottaa valtavasti nimenomaan seuraavan 10 vuoden aikana. Infrarakentamisesta aiheutuu merkittäviä päästöjä ja hankkeet ovat pitkäkestoisia. Seuraavan 10 vuoden ajan olennaisimmin kasvihuonekaasupäästöihin vaikuttavat hankkeet […]
